My Friends

Cuộc xâm lấn của đèn LED trong ngành ô tô

(Dân trí) - Cách đây chưa lâu, đèn LED là trang bị chỉ có ở các dòng ô tô cực sang, nhưng giờ đây, chi phí đã rẻ đi nhiều, đủ để có thể dùng cho xe bình dân, và kết quả là đèn LED đang “oanh tạc” thị trường ô tô.

Bóng LED tiết kiệm năng lượng hơn bóng halogen rất nhiều, vì chúng không toả nhiệt khi chiếu sáng. Ví dụ, một đèn LED của hãng Visteon dùng cho xe Bentley chỉ cần 15W điện năng cho chế độ cốt (low beam), trong khi bóng halogen tương ứng cần tới 65W điện để cho ánh sáng tương tự. Bóng LED cũng bền hơn - khoảng 10.000 giờ chiếu sáng, tức là bền gấp 10 lần bóng halogen.

Các nhà thiết kế thích bóng LED vì chúng nhỏ và hiệu quả chiếu sáng tốt, cho phép họ rộng tay sáng tạo những kiểu đèn thời trang và cá tính hơn, dù là đèn pha hay đèn hậu.





Theo dự báo của công ty tư vấn L.E.K. ở London, đến năm 2016 sẽ có 29% ô tô sản xuất tại Bắc Mỹ được trang bị đèn hậu LED - tăng 10 điểm phần trăm so với tỷ lệ 19% của năm nay.

“Đèn hậu đã trở thành một tuyên ngôn phong cách,” ông Steffen Pietzonka, phó chủ tịch phụ trách marketing của Hella, hãng sản xuất đèn LED cho Audi, cho biết. “Trong bốn năm tới, sẽ có nhiều xe cỡ nhỏ và trung bình dùng đèn LED. Nó tạo cơ hội cho các nhà sản xuất tạo phong cách.”

Ví dụ, cụm đèn hậu cỡ lớn căng ngang đuôi xe Dodge Charger giờ đây đã trở thành một đặc điểm nhận dạng.

Ngoài hiệu quả thể hiện phong cách, đèn phanh LED còn hỗ trợ về mặt an toàn cho xe, vì chúng sáng lên chỉ trong vòng 200 phần nghìn giây, nhanh hơn nhiều so với các loại bóng đèn truyền thống; do đó, có tác dụng cảnh báo tài xế xe sau sớm hơn.

Khi đã làm chủ được công nghệ LED cho hệ thống đèn hậu, các nhà sản xuất ô tô bắt đầu chuyển sang đèn pha.

Tuy nhiên, việc chuyển đổi sang sử dụng bóng LED cho đèn pha sẽ diễn ra chậm hơn so với đèn hậu và đèn phanh, chủ yếu do vấn đề chi phí. Công ty L.E.K. Consulting dự đoán rằng chỉ có 1% ô tô sản xuất tại Bắc Mỹ dùng công nghệ LED cho đèn trước vào năm 2016, trong khi có khoảng 12% xe dùng đèn pha xenon.

Chi phí cho một bộ đèn trước với bóng halogen là khoảng 20 USD, trong khi chi phí cho đèn xenon tiêu chuẩn có thể lên tới 60-80 USD, và với đèn LED, chi phí có thể còn cao gấp 3 lần đèn xenon. Đó là lý do vì sao hầu hết đèn pha LED chỉ có ở xe sang, như Audi.